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Paramani BARKBUSTERS EGO-005 [2 punti di aggancio] per manubri conici per Beta RR 300 Enduro '17 in poi.

Paramani BARKBUSTERS EGO-005 [2 punti di aggancio] per manubri conici

per Beta RR 300 Enduro '17 in poi.

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LA LEGGENDA EGO.

L'EGO Handguard è stato progettato per moto Enduro, Trail e mini moto. Il leggendario EGO è un paramani compatto, con barra in alluminio e protezione in plastica integrata sostituibile. Ideale per l'utilizzo in fuoristrada.

Modelli di moto:

Enduro e motocross.

Codice articolo:

EGO-005-02

Caratteristiche:
  • Disegnato specificatamente per moto con manubri conici.
  • Proteggere le mani contro urti, collisioni e intemperie.
  • Si monta direttamente sul manubrio originale.
  • Comprendono solida barra in alluminio avvolgente con 2 punti di aggancio al manubrio.
  • Montaggio facile e veloce (bastano pochi minuti).
  • In caso di urti o caduta, la barra in alluminio impedisce che si possano rompere le leve della moto e garantisce la massima protezione delle mani del pilota.
  • Disponibile nei colori Nero, Blu, Verde, Rosso, Bianco, Giallo.
  • Nota: Non è indicato per le moto con leve della frizione e del freno lunghe.

A corredo:
  • Plastiche EGO (Dx+Sx)
    art. EGO-005-02
  • Materiale per il montaggio
.

Avvertenze:
  • N.B. Controllare attentamente, accedendo al proprio modello di moto, la piena compatibilità dell'articolo.
  • Nota importante:Il paramani, come tutti gli accessori aftermarket, è progettato esclusivamente per la moto in configurazione base originale. Nel caso siano state cambiate o sostituite le leve, le manopole, i bilanceri (pesi fine manubrio), il manubrio, il parabrezza ecc. non possiamo garantire la compatibilità del prodotto.
  • Controlla sempre lo schema di montaggio per verificare tutte le parti fornite a corredo e il corretto utilizzo e/o installazione del prodotto.
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schema di montaggio
RR 300 ENDURO (2017 in poi) - È necessario utilizzare il morsetto sinistro sul lato destro, capovolto e il morsetto destro sul lato sinistro, capovolto. Sul lato sinistro, il morsetto poggia sul coperchio in gomma del tubo del cilindro principale della frizione, questo non può essere evitato.