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Disco freno posteriore BRAKING serie W-FIX per Honda CBR 600 RR vedi modelli descrizione

Disco freno posteriore BRAKING serie W-FIX

per Honda CBR 600 RR vedi modelli descrizione

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Art. n°:BR.HO22RID
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Disco freno posteriore BRAKING serie W-FIX

art. BR.HO06RID.


Disco WAVE® fisso tradizionale per applicazioni anteriori e posteriori.

Caratteristiche:
    Diametro Esterno Dischi : 220,00
    Altezza Fascia Frenante: 31,00
    Diametro Interno: 105,50
    Spessore: 5,00
    Numero Fori: 4,00
    Interasse Fori: 125,00
    Diametro Fori: 10,50
    Tipo Fori: Ribassati
    Flottanza: Fisso
    Profilo: Wave
    Tipo Pista: Asole
    Finitura: Verniciatura
    Materiale: Aisi420
    Trattamento Superf. Mozzo: Nessuna

Note:
    _ Il prezzo si riferisce ad un singolo disco.

Lista applicazioni:
    HONDA

    CB F HORNET 250 ’96 - ’01 POST - DX
    CB 400 ’89 - ’91 POST - SX / DX
    CB N 400 ’82 - ’88 POST - DX
    CB F HORNET 600 ’98 - ’06 POST - DX
    CB F HORNET S 600 ’00 - ’04 POST - DX
    CBR F 600 ’91 - ’07 POST - DX
    CBR F SPORT 600 ’01 - ’02 POST - DX
    CBR RR 600 ’03 - ’14 POST - DX
    CBR RR 600 03 POST - DX
    CBR RR - ABS 600 ’09 - ’14 POST - DX
    NX DOMINATOR 650 ’88 - ’92 POST - DX
    CBR RR 900 ’92 - ’99 POST - DX
    CBR RR 929 ’00 - ’01 POST - SX
    CBR RR 954 ’02 - ’03 POST - DX
    CBR RR 1000 ’04 - ’14 POST - DX
    CBR RR - ABS 1000 ’09 - ’14 POST - DX
    VTR F FIRESTORM / SUPER HAWK 1000 ’97 - ’07 POST - DX
    VTR SP1 RC51 1000 ’00 - ’01 POST - DX
    VTR SP2 RC51 1000 ’02 - ’04 POST - DX

    TRIUMPH
    BABY SPEED 600 ’01 - ’02 POST - DX
    DAYTONA 600 ’03 - ’07 POST - DX
    SPEED FOUR 600 ’03 - ’06 POST - DX
    TT 600 ’00 - ’03 POST - DX
    DAYTONA 675 ’06 - ’12 POST - DX
    DAYTONA R 675 ’11 - ’12 POST - DX
    STREET TRIPLE 675 ’07 - ’12 POST - DX
    STREET TRIPLE R 675 ’09 - ’12 POST - DX
    SPEED TRIPLE T509 900 ’97 - ’98 POST - SX
    DAYTONA T595 950 ’96 - ’98 POST - DX
    DAYTONA T955i 955 ’99 - ’06 POST - DX
    SPEED TRIPLE T955 955 ’99 - ’04 POST - SX
    SPEED TRIPLE 1050 ’05 - ’10 POST - DX

CARATTERISTICHE > BENEFICI
Più grip in frenata > maggiore reattività.
Minor peso > miglior maneggevolezza.
Alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni.

COME FUNZIONA
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.

Avvertenze:
N.B. : I freni sono i componenti di sicurezza più critici della Motocicletta. Non provare ad effettuare manutenzione o sostituzioni se non siete dei MECCANICI QUALIFICATI e attenetevi sempre alle istruzioni di montaggio del produttore.
Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio.
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schema di montaggio