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Disco freno anteriore BRAKING serie HUMMER per HARLEY DAVIDSON per Harley Davidson XL / XLH / XLCH Sportster vedi modello descrizione

Disco freno anteriore BRAKING serie HUMMER per HARLEY DAVIDSON

per Harley Davidson XL / XLH / XLCH Sportster vedi modello descrizione

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Art. n°:BR.HD03FLD
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Disco freno anteriore BRAKING serie HUMMER

art. BR.HD03FLD.


Il classico disco WAVE® per applicazioni custom con finitura lucida. Applicazioni anteriori e posteriori.

Caratteristiche:
    Diametro Esterno Dischi : 292,00
    Altezza Fascia Frenante: 40,46
    Diametro Interno: 50,50
    Spessore: 5,00
    Numero Fori: 5,00
    Interasse Fori: 82,50
    Diametro Fori: 8,50
    Tipo Fori: Ribassati
    Flottanza: Flottante
    Profilo: Wave
    Tipo Pista: Pieno
    Finitura: Lucidatura
    Materiale: Aisi420
    Materiale mozzo: Aisi420
    Trattamento Superf. Mozzo: Lucidatura

Note:
    _ Il prezzo si riferisce ad un singolo disco.

Lista applicazioni:
    HARLEY DAVIDSON

    XLH 883 SPORTSTER 883 ’85 - ’99 ANT - SX
    XLH 1200 SPORTSTER 1200 ’87 - ’99 ANT - SX
    FLH 1340 ELECTRA GLIDE 1340 ’82 - ’83 ANT - SX
    FLSTC 1340 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 1340 ’89 - ’99 ANT - SX
    FLSTC FAT BOY 1340 ’89 - ’99 ANT - SX
    FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 1340 ’89 - ’99 ANT - SX
    FLSTF FAT BOY 1340 ’89 - ’99 ANT - SX
    FXLR 1340 LOW RIDER CUSTOM 1340 ’87 - ’99 ANT - SX
    FXR 1340 SUPER GLIDE 1340 ’82 - ’99 ANT - SX
    FXRS 1340 LOW RIDER SPORT 1340 ’87 - ’99 ANT - SX
    FXRT 1340 SPORT GLIDE 1340 ’87 - ’99 ANT - SX
    FXSTC SOFTAIL CUSTOM 1340 ’89 - ’99 ANT - SX
    FXSTS 1340 SPRINGER SOFTAIL 1340 ’89 - ’99 ANT - SX
    FLHR/I ROAD KING 1450 ’98 - ’99 ANT - SX
    FLHT/I ELECTRA GLIDE STANDARD 1450 ’98 - ’99 ANT - SX
    FLTR/I ROAD GLIDE 1450 ’98 - ’99 ANT - SX
    FXDWG DYNA WIDE GLIDE 1450 ’93 - ’99 ANT - SX
    FXRS SPORT GLIDE 1450 ’84 - ’86 ANT - SX

CARATTERISTICHE > BENEFICI
Profilo disco WAVE®
Finitura lucida (con processo di lappatura) Mozzo in acciaio
più grip in frenata > molto pronto
minor peso > miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

COME FUNZIONA
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.

Avvertenze:
N.B. : I freni sono i componenti di sicurezza più critici della Motocicletta. Non provare ad effettuare manutenzione o sostituzioni se non siete dei MECCANICI QUALIFICATI e attenetevi sempre alle istruzioni di montaggio del produttore.
Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio.
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schema di montaggio