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Leva pedale cambio regolabile SW-Motech per TRIUMPH Tiger Explorer / 1200 - IN ESAURIMENTO per Triumph Tiger Explorer XCx / XCa '16 in poi.

Leva pedale cambio regolabile SW-Motech per TRIUMPH Tiger Explorer / 1200 - IN ESAURIMENTO

per Triumph Tiger Explorer XCx / XCa '16 in poi.

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Art. n°:FSC.11.482.10000
EAN:4052572037164

Quantità
R240110
Realizzata in alluminio ad alta resistenza alla trazione e anodizzate per garantire una maggiore durata, questa leva è un vero gioiello.
Leggerissima, molto più resistente delle normali leve OEM, è progettata per adattarsi ergonomicamente a scarpe di qualsiasi misura. Il pedale con snodo a molla aggiunge l’importante funzione di impedire la rottura dello stesso in caso di urto o caduta, che normalmente ridurrebbe lo ridurrebbe inutilizzabile.

Modelli di moto:

TRIUMPH Tiger Explorer ('11 - '15)
TRIUMPH Tiger Explorer XC ('11 - '15)
TRIUMPH Tiger Explorer XCx / XCa ('15 - '17)
TRIUMPH Tiger Explorer XR / XRx / XRt ('15 - '17)
TRIUMPH Tiger 1200 XCa / XCx ('17 in poi)
TRIUMPH Tiger 1200 XR / XRt / XRx ('17 in poi)


Codice articolo:

FSC.11.482.10000.

Caratteristiche:
  • Leva del cambio in due parti con unità di regolazione continua
  • Distanza tra gradino e albero primario del pedale cambio originale: 93 mm
  • Intervallo di regolazione della distanza tra gradino e albero primario del pedale cambio di SW-MOTECH: 66-120 mm
  • Il pedale può essere inoltre montato ruotato di 180 gradi
  • Miglioramento notevole in termini di ergonomia.
  • Snodo a molla per garantire la funzionalità, anche dopo una caduta.
  • Elevata resistenza ai graffi, grazie alla finitura HardCoat.
  • Made in Germany.

A corredo:
  • Leva pedale cambio regolabile.
  • Materiale di montaggio.
  • Istruzioni di montaggio.

Accessori opzionali (da acquistare separatamente):
  • Estensione Pedale cambio
    art. FSC.00.127.10000/S.

Avvertenze:
  • Controlla sempre lo schema di montaggio per verificare tutte le parti fornite a corredo e il corretto utilizzo e/o installazione del prodotto.
  • Nota bene: In caso di caduta, la leva del cambio si piega solo se montata nella posizione avanzata standard.
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